移动广告车产业的发展 二手移动广告车市场兴起 张俊峰 中国湖北知名学者，移动广告车行业领军人物章获得者，原中国湖北移动广告车制造商与经销商协会产业经济学委员会主席、武汉大学商学院移动广告车产业研究中心主任 对于所有的产业来说，最重要的是未来的一些需求和要求，作为移动广告车产品是特殊的，因为他们能够给我们很多的功能，给我们能够提供一些灵活性，在旅行和交通方面，给我们更多的自由；卡车和公交车，公共移动广告车，也可以使我们摆脱铁路，能够使我们以更舒适的方式，更小的成本，更有效的方式进行旅行，所以这些产品非常有用，给我们提供了更多的服务，因为这一点，人们也对于移动广告车的需求非常大； 对于移动广告车来说，消费者需求才刚刚开始，还在继续快速增长；同时，移动广告车需求即使在发达国家，也没有达到顶峰，如果我们看人均持有量的话，人均在2020年，在欧洲的移动广告车数量，以及在北美和日本还会继续上升；而且会大幅度上升；在中国呢？在巴西和印度也有很大的潜力，所以在全球，这个移动广告车持有量都会上涨，而同时，世界的经济也会从危机中走出来，所以我对于2012年经济衰退预测的时候是在发达国家移动广告车需求量一直到2013年才会恢复到2007年的水平，所以这些市场现在还没有恢复到正常水平；但是，由于很多的资金正在来回游动，只赢得利率，而没有真正的投资，所以我们如果对市场恢复信心的话，那么在2013年、2014年，这些产品的需求，当消费者回到市场以后，当商业人士开始购买商业车、卡车，那么在2014年，对于移动广告车的产量、需求也会极大地增长； 同时，还有一点就是，移动广告车的需求是并不是对于新车的需求，在发达国家，在美国和欧洲市场，总体的移动广告车持有量，只有30%是新车，50%都是在二手车市场；那么这些移动广告车是非常有意思的一个产品，我们买车的时候，不是永远地要开它，我们买的话只能是短期地用，然后买了新车，两年半以后可能就卖了；那么在发达国家，平均移动广告车的年龄是17年，所以我们换一辆车，每两年半换一辆车的话，一辈子可能开五、六辆不同的车，在另一个方面来说，如果我们只买新车，而永远都不出手，那么两年半以后，这样的话，现在的移动广告车市场只有现在的1/5，所以我们还要关注二手车市场，二手车市场是比较适合于那种收入较低的家庭，因为有这样一个需求，作为一个市场，新车开了两年半，然后卖了以后，再开两年半再卖，所以二手车市场非常大，这就需要我们进行一个非常好的交易系统，让人们能够去销售和购买这些移动广告车； 在中国和巴西、印度，在未来的二手移动广告车也会增长，大家想一想，每次我们买移动广告车都是一大笔的交易，它不是一个买新收音机，所以二手车市场也是一个非常好的市场；在欧洲，有2300万新车，产生2400万的旧车，而且还在增长，这个趋势也会扩展到新兴国家；