湖北程力生产的广告车，在全国各地上牌都是没有问题的。因为我们严格按照国家汽车公告来生产，出具的整车合格证与底盘合格证均是完全符合“宣传车”汽车公告要求的。

但作为专用车，包括我公司或同行公司生产的其他专用车如垃圾车、洒水车、高空作业车、舞台车，在上户时都或多或少地受到车管所的指责。这是在现实中再常见不过的了，车管所无非是想得到一点好处（送烟送礼送钱请吃饭），而故意刁难车主。对此问题，可以找当地“代办的”（或称为“黄牛”），花几百元钱搞定。如果在相关部门有关系，也比较好办。具体解决办法要视当地情况而定，我们作为生产厂家不能对此下结论，我们只能提供所有正规合法的手续，进行有必要的协助。

车子上好牌后，另外一个问题就是运营了。LED广告车的运营，实际上还算是个空白，每个城市的政策法规没有对此进行明确统一的规定。所以我们经常发现小型面包车、货车，三面贴上广告牌、喷绘图之后，接上音箱，穿街走巷，但没有任何部门去管。甚至我们还看到有些广告公司用上好牌的货车找小作坊加装简易的LED广告屏，同样上路播放广告。当然，也不排除他们已经与城管、文化部门提前协商好的可能性。

所以，据我们的经验，建议盈利性质的用途，如广告公司或相关公司用来做商业广告，应该由广告传媒公司（或挂靠到某个广告传媒公司）来运营。该公司应该具有户外广告投放的权利（可能需要在文化部门备过案），与城管、文化部门等相关单位提前接洽。如果是非盈利性质的用途，如房地产等公司为自己企业做宣传、公益单位与团体做公益广告或宣传等用途，只需要与城管、文化部门等相关单位提前接洽即可。具体运营的细节还是以当地相关政策为准，本处的建议仅供参考。

有用户咨询，盈利性质的运营，一天盈利多少。这个问题不能准确回答，一是每个地方情况与收费标准不同，二是湖北程力是负责生产LED广告车的厂家但并没有实际去运营过类似项目，三是我们的客户出于商业机密不便向我们透露真正运营细节。但按我们掌握的部分信息来总结，一辆单面固定，另一面单色字幕屏加滚轴灯箱的LED广告车，正常情况下平均一天可以收入2000到3000元，除去司机工资、油费等共约500元，一天的纯收入保守估计在1500元到2500元之间。仅供参考。