LED广告车制作主缸和制动轮缸的修理

1) LED广告车制动主缸(总泵)的修理。若制动主缸(总泵)工作失效,将会造成整个行车制动系停止工作。制动主缸的故障主要是活塞皮碗的磨损造成的。引起活塞皮碗不正常的磨损,主要原因是制动液内混有各种坚硬的颗粒所至。譬如磨损下来的金属颗粒或砂粒等混进了制动液储存器内,随着制动液进入至工作缸内,形成研磨物质。一旦主皮碗及密封皮碗出现严重磨损,就应及时加以更换。车辆制动主缸的活塞主皮碗及密封皮碗都是橡胶制品,由于各种橡胶性质不同,所以每种橡胶只能适应某一类制动液。采用的橡胶皮碗材质和制动液不适应,就会使皮碗在工作中发生膨胀,收缩,发黏等病变,加速它的老化进程。因此在更换橡胶皮腕时,不仅要考虑其几何尺寸,还要考虑它和所用的制动液是否适应。
  LED广告车制动主缸在正常的状态下工作,应定期更换主工作缸前后两个活塞组的全部零件。制动主缸主工作缸内零件规定两年更换一次。在更换主工作内前后活塞组的全部零件时,在向主缸安装之前,应注意将前缸活塞组合完成后,才能装进主工作缸。若由于清洗不干净,使推杆与前缸活塞接触部位夹带有杂物,则会造成前缸活塞主皮碗堵塞前缸进油补偿孔和后缸活塞皮碗,堵塞后缸进缸进油站偿孔,使前后轮制动器都无法进行制动。造成制动缸故障的另一个原因是主工作缸内孔磨损出现椭圆,划伤,使表面粗糙,直径增大,为此应加以修复。若主工作缸内径在使用范围内,可采用研磨的方法进行修复。
  2) LED广告车制动轮缸(分泵)的修理。制动轮缸(分泵)在使用中,由于活塞皮碗和缸体内孔严重磨损,制动时密封不好,制动力矩下降,为此,必须更换橡胶活塞皮碗。更换橡胶皮碗时,应注意选用的橡胶皮碗材料质量和使用制动液应是适应的。否则会在使用中使橡胶反碗发生膨胀,收缩,变黏,出现早期老化。缸体内孔不允许有麻坑或严重磨损,若仅有不深的划道,可用挤压和抛光进行修复。制动轮缸修理时,应保证各项公差尺寸符合规定要求。

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