1)LED广告车液压系统制动跑偏
    l故障现象
    汽车制动时.车辆行驶方向发生偏斜。
    2)故障原因
    ①左右车轮制动蹄摩擦片材料不同或新旧程度不同。
    ②左右车轮制动蹄率攘片与制动鼓(盘)的接触面积、位i不同或制动器间隙不等。
    ③左右车轮轮缸的技术状况不同，造成起作用时间或张开力大小不等。
    ④左右车轮制动蹄回位弹黄弹力不同。
    ⑤左右车轮轮胎气压、直径、花纹或花纹深度不同。
    ⑥左右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面的粗糙度不同。
    ⑦单边制动管凹落.阻塞或翻油;单边制动管路或轮缸内有气阻。
    ⑧单边制动蹄与支承销配合紧或锈蚀。
    ⑨车架车桥在水平平面内弯曲.车架两边的轴距不等或前钥板弹簧刚度不等。
    3)诊断与排除
    ①汽车行驶中制动.汽车向左偏斜.说明右轮制动性能差.反之说明左轮制动性能差。制
动停车后，查看轮胎在路面上的拖印.拖印短或没有拖印的车轮即为有故阵的车轮。
    ②位查有故障车轮的制动管路是否翻油、轮胎气压是否充足.若正常则检查制动蹄与制动
鼓的间隙是否符合规定，否则予以调整。如仍无效，可检查轮缸内是否渗人空气.若无渗人空
气.则应拆下制动鼓.按原因逐一检查各件.特别是制动鼓的尺寸和精度等.
    ③如果各轮制动拖印荃本符合要求.但侧动仍跑偏.说明故障不在制动系统，而应检查车
架和前轴的技术状况。如果出现忽左忽右的跑偏现象.应枪查前轮前束或直、横拉杆球头梢是
否磨权松旷。
  2)LED广告车液压系统制动拖滞
    1)故障现象
    抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除，以致影响厂车辆重新起
步.加速行驶或滑行。汽车行驶阻力增大.制动鼓发热。
    z)故障原因
    ①侧动踏板无自由行程。
    ②制动鹅板与其轴的配合缺油、锈污或踏板回位弹簧脱落、拉断及弹力太小等。
    ③主缸活塞回位弹赞折断或预紧力太小;皮碗的长度太大或皮碗发胀、发钻;补偿孔被污
物堵塞。
    ④轮缸皮碗发胀、发钻或活塞犯卡。
    ⑤制动蹄回位弹摘脱落、折断或弹力下降。
    ⑥侧动蹄与支承销锈污。
    ⑦制动蹄与制动鼓(盘)间陈调整不当.制动放松后仍局部雄擦。
    ⑧通往各轮缸的油管凹瘪或堵塞.导致回油不畅。
    ⑨不制动时增压器辅助缸活塞中心孔打不开。
    ⑩轮毅轴承松旷。
    3)诊断与排除
    侧i车中出现拖滞，如果所有车轮的制动鼓均过热，表明主缸有故障。如果个别车轮的制
动鼓过热，则属于该轮制动器工作不良。
    ②维修作业后出现制动拖浦.可将汽车举升.变速器I于空挡并放松驻车制动.然后转动
各车轮再睬下制动助板。如果抬起制动助板后，各车轮均难以立即扳转.则故障在主缸，如果
个别车轮不能立即转动.说明该轮制动器有故障。
    ③如果制动主缸有故障，应先检查踏板自由行程。若自由行程正常，可拆下主缸储液盖，
膝踏制动助板，同时观察回油情况，如不回油，说明回油孔堵寒。如回油缓慢.可检查制动液是
否太脏、猫度太大.如制动液清澈.则应拆检主缸.
    ④如果个别制动器有故障，可架起该车轮，拧松其轮缸放气暇钉，如制动液随之急速喷出
且车轮即刻旋转自如.说明该轮侧动管路堵寒，轮缸未能回油。如旋转车轮仍拖滞.可检查制
动器间眯。如_上述均正常.则检修轮缸。