LED广告宣传车厂家在操作中发现散热器装在车身的位置，在我们的实际操作中也发现一些问题，现在我们把这些问题拿出来跟大家一起分享：
　　LED广告宣传车机油的散热靠装于LED广告车侧面的筒式机油散热器来完成。散热器芯由一排铜管组成，冷却液在散热器芯铜管中流动，LED广告车油在管外循环;流动过程中，高温机油经冷却液冷却，以保证一定的油温。当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时，冷却液就可能经机油道进到LED广告车油底壳内。LED广告车工作时，机油压力应当高于循环水的压力，在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时，表现为LED广告车水箱中有油;当LED广告车停止工作后，由于水箱的水位高于机油散热器，在此高度差形成的压力作用下，冷却水就会透过散热器管经机油道进入LED广告车油底壳内，要判断LED广告车散热器是否有机油。当散热器芯铜管损坏时，要借助压缩空气来做检查，具体方法是：将散热器芯两端用铁板封住，一端留一小孔，通过小孔将铜管内注满水后，用7kg的压缩空气从小孔吹入并保持5-10min;若有水或气体从散热器油道口出来，则可判定是散热器铜管损坏，须更换。另外，若散热器芯两端与散热器外壳的密封失效，也可能造成冷却水进入油底壳。

　　LED广告车气缸盖开裂后,即使只有细小的裂纹,在LED广告车工作时冷却液也会从裂纹处漏进气缸内和油底壳内.气缸盖一般不会损坏,要知道其是否完好,可用7kg的压缩空气进行检查.一旦发现损坏,应立即更换.使用过程中检查LED广告车机油时，若发现机油变为乳白色，一定要停下来进行仔细的检查修复，排除故障后方可继续工作。否则会因润滑不良而使LED广告车发生拉瓦、拉缸，甚至曲轴抱死等恶性机械事故.

　　LED广告宣传车在山推TY220型推土机和中环牌自卸汽车上均有使用。它采用湿式气缸套，缸套直接与LED广告车冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷气缸套的外表面，会在气缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象;时间一长会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的凹坑，严重时会使气缸套的穿孔进入LED广告车油底壳内。要检查缸套是否穿孔或具体是哪一缸的缸套被锈蚀穿孔，可拆下LED广告车油底壳后将散热器水箱加满水，慢慢地撬转LED广告车，观察气缸壁是否有水流出或滴落，若有冷却液渗出则可判定气缸套已穿孔;另外，若气缸套阻水圈损坏，冷却液也会进入油底壳内，若发现冷却液是从气缸套外壁滴落时，则可能是橡胶阻水圈损坏所致。在撬转LED广告车时，若转动十分困难，不能强行撬转;出现这种情况，可能是因为处在压缩行程的气缸内进了冷却液，此时，若不注意，就可能损坏LED广告车的连杆或其他部件。

　　LED广告宣传车的气缸盖与LED广告车缸体间是靠气缸垫来密封的，缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈，以保证冷却液不泄漏。如果LED广告车缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围，势必造成气缸垫密封不严，冷却液就可能漏进油底壳内。另外，如果LED广告车缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净，造成气缸垫未压紧，此时也会造成冷却液泄漏。要准确地判断气缸垫是否损坏是有一定难度的，只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。