湖北程力LED广告车蓄电池的修理和蓄电池的充电

(一)LED广告车蓄电池的修理、
    1.外壳的修理
    外壳有轻徽的渗M时,即有轻微的裂缝或裂口时,可采用枯补法修复外壳,方法如下:
    (1)清除外壳上的脏物,用10%的小苏打溶液清洗,并用水冲干净,然后使其干媒。再将壳壁的裂缝处用刀剔削出深3毫米、宽5毫米450V形沟摘,用砂布清洁沟槽及表面。
    (2)用高标号汽油或有机溶剂(丙酮)清洗沟槽,在植内塞紧一层石棉绳或石棉小片填料,再用硝酸调制甲醉胶片,从壳壁的一面填入,使甲醉胶沿着摘的周围盖住壳壁表面8 -10毫米,然后再将其静置于15-20℃处,凉干3~6小时即可。
    (3)按照上述同样方法处理另一面的沟槽,再装入电液试验是否渗涌。
    (4)在无甲醉胶片时,可用旧蓄电池的外壳碎屑配制电池壳胶进行修补,胶的成分为:石棉45%,沥青24%,精制松香1 %,旧电池壳碎屑30%(具体做法是:将旧电池壳碎屑与石棉碎屑混合倒入已加热的沥青中,搅拌均匀,然后将精制松香粉末加入,继续搅匀,冷却后待用)。修补的方法是:先将蓄电池外壳裂缝处用刀剔削成90-x120。和壳壁2/3深的V形沟格,并将沟柑沿边锉成粗糙面。再将电池壳胶加热到110-1151C,用喷灯或烙铁将裂缝处加热到70--80 C,立即将胶填入槽中,并塞以布条。然后用热滚子挤紧接合,或以加热的铲子将胶烫熨平整。
    2。极板和隔板的修理
    极板的损伤主要是硫化,而隔板的损坏主要是腐烂和炭化。
    (1)轻度硫化的极板,可用较长时间过充电的方法加以消除‘
    (2)对于有一般硫化现象的极板,可用浓度较小的电解液( 1.0401.050)和比正常充电电流小的电流进行充电来消除。对于尚未渗入极板内部的硫化,可用金属刷子刷洗极板来消除表面层的硫化。
    (3)较严重硫化的极板在上述方法无法消除时,必须更换。
    (4)对于已炭化或腐烂的隔板必须更换。
    (二)LED广告车蓄电池的充电
    (1)蓄电池的充电过程要连续进行,不应该中断,充电过程中电解液沮度不允许超过45度,如果电解液超过上述温度时,必须停止充电作业,待蓄电池冷却后再充电。
    (2)充电电源电压每一单格为3伏左右,蓄电池总充电电压不应低于18伏。
    (3)充电时间一般为16-18小时,或充到电液比重和单格电压连续两小时不再_L升,并且每个单格大量起泡为止。此时蓄电池电液比重为1.26,单格电压为2.7伏。
    对于在寒冷地区行驶的车辆,在使用一段时间后,应进行蓄电池的强制性补充充电,以保证蓄电池的正常使用和延长寿命。
    (4)蓄电池充电后,按20小时放电率进行放电检查(电流为5.25安培,终止电压单格为1.7伏),蓄电池的检查容盆应不低于150安培小时。

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